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Nominativo, nome nave o locatore: Pulisci       
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Stazione APRS DF2TH-9 - mostra grafici
Commento: 438.650MHz t123 -760 on Tour
Messaggio Mic-E: En route
Località: 53°12.15' N 8°37.80' E - locatore JO43HE58OO - mostra mappa
4.1 km Nord direzione 13° da Lemwerder, Lower Saxony, Germany [?]
7.4 km Ovest direzione 287° da Ritterhude, Lower Saxony, Germany
18.5 km NordOvest direzione 320° da Bremen, Bremen, Germany
98.7 km Ovest direzione 248° da Hamburg, Hamburg, Germany
Ultima localita': 2025-11-22 16:22:31 UTC (5h36m fa)
2025-11-22 17:22:31 CET orario locale a Lemwerder, Germany [?]
Altitudine: 14 m
Corso: 153°
Velocità: 13 km/h
Ultima telemetria: 2024-09-01 10:38:37 UTC (447d 11h20m fa) – mostra la telemetria
UBat: 4.045 V, IBat: 0 mA, Sat: 5 -, -: 0 -, -: 0 -
 Batt.Charge     B2     B3     B4     B5     B6     B7     B8 
Dispositivo: Yaesu: FTM-200D (rig)
Ultimo percorso: DF2TH-9>US1RQ5 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DB0HFT-10 (good)
Numero posizioni memorizzate: 24465
Altri SSID: DF2TH-D DF2TH-WX DF2TH-10 DF2TH-B DF2TH DF2TH-1 DF2TH-5
Stazioni che hanno ricevuto DF2TH-9 direttamente via radio –
nominativo dati primo ascolto - UTC ultimo ascolto più lungo (tx => rx) più lungo a - UTC

Vengono mostrati solo i dati di posizione originati dalla stazione. La distanza nelle statistiche mostra alcuni lunghi salti, perché alcuni digipeater non aggiungono correttamente se stessi al path dei digipeater. Controllare i pacchetti raw.
Info di questo sito
Questa pagina mostra in tempo reale informazioni da (APRS-IS)Internet network Automatic Position Reporting System (APRS-IS). APRS e' usato da stazioni di Radioamatori che in tempo reale trasmettono posizioni, dati meteo, telemetrie e messaggi via radio. Un veicolo equipaggiato con un ricevitore GPS, un transceiver VHF o transceiver HF e un piccolo computer (tracker) trasmettera' i dati con tutte le informazioni necessarie alla localizzazione, al piu' vicino Igate o Digi..dati che saranno poi inviati in Internet. I sistemi connessi ad internet trasmetteranno i dati in tutto il mondo.
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