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Nominativo, nome nave o locatore: Pulisci       
E' possibile effettuare la ricerca utilizzando wildcards (*?) dopo il prefisso. Esempio: OH*
Stazione APRS PA0EJH-10 - mostra grafici
Commento: LoRa iGATE 433.775, Info: github.com/lora-aprs/LoRa_APRS_iGate
Località: 50°56.30' N 5°57.08' E - locatore JO20XW45DE - mostra mappa
1.0 miles SudOvest direzione 236° da Brunssum, Gemeente Brunssum, Limburg, Netherlands [?]
2.4 miles SudOvest direzione 210° da Schinveld, Gemeente Onderbanken, Limburg, Netherlands
43.5 miles Ovest direzione 271° da Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
70.1 miles Est direzione 84° da Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Ultima localita': 2025-01-17 15:12:26 EST (6m41s fa)
2025-01-17 21:12:26 CET orario locale a Brunssum, Netherlands [?]
Dispositivo: OE5BPA: LoRa Gateway/Digipeater (digi)
Ultimo percorso: PA0EJH-10>APLG01 via TCPIP*,qAC,T2LAUSITZ
Numero posizioni memorizzate: 3
Velocità pacchetti: 900 secondi di media tra i pacchetti durante 44102 secondi.
Altri SSID: PA0EJH-8 PA0EJH-12 PA0EJH-7 PA0EJH PA0EJH-11 PA0EJH-9
APRS igate – Statistiche per 2025-01:
Stazioni ricevute direttamente: 6 Sul path radio – mostra mappa
Ultimo ascolto ricevuto direttamente: 2025-01-17 15:08:04 EST (11m3s fa)
Ricezione normale media stimata: 6 miles (Aggiornato alle: 2023-12-31 18:49:08 EST)
Dati posizione ricevuti direttamente: 1862 Sul path radio
Dati di posizione inviati ad APRS-IS: 1966 – mostra mappa
Stazioni vicine alla posizione attuale di PA0EJH-10 - mostra altro
nominativo distanza ultimo ascolto - EST      nominativo distanza ultimo ascolto - EST
PI9DL-100.4 miles 53°2024-12-21 17:00:13 PB4C0.7 miles 79°2025-01-17 14:33:57
PE1SBN-71.0 miles 196°2025-01-17 15:08:04 PD4RS1.1 miles 140°2025-01-12 14:33:47
PD4RS-51.1 miles 140°2024-12-30 10:28:13 PD4RS-C1.2 miles 140°2025-01-17 14:58:23
PD4RS C1.2 miles 140°2025-01-17 15:19:03 P-PD4RS1.2 miles 140°2025-01-17 15:01:09
PD4RS-DP1.2 miles 140°2025-01-17 15:08:43 PD4JD B1.6 miles 42°2025-01-17 15:00:21
PD4JD-B1.6 miles 42°2025-01-17 15:00:31 P-PD4JD1.6 miles 42°2025-01-17 15:01:25
PD2OK-72.5 miles 163°2025-01-15 10:54:44 EW25612.8 miles 275°2025-01-17 15:18:09
P-PG5E3.7 miles 154°2025-01-17 15:02:21 PD1JHG-103.8 miles 235°2025-01-17 15:09:16
PI1ZLB B5.5 miles 229°2025-01-16 21:06:43 PI1ZLB-B5.5 miles 229°2025-01-16 21:06:53
PE1RLN-105.6 miles 229°2025-01-17 15:07:33 PE1RLN-95.6 miles 229°2025-01-03 14:55:47
Stazioni ascoltate direttamente da PA0EJH-10
nominativo dati primo ascolto - EST ultimo ascolto più lungo (rx => tx) più lungo a - EST
PD1AEF-10 4 2024-12-31 21:48:49 2025-01-08 08:34:43 JO20VW > JO20XW 6.4 miles 271° 2025-01-08 08:34:43
KE6E-11 1 2025-01-07 23:51:00 2025-01-07 23:51:00 JO30CT > JO20XW 12.6 miles 127° 2025-01-07 23:51:00
PD1AEF-7 3 2025-01-08 08:48:02 2025-01-08 08:50:23 JO20XW > JO20XW 0.9 miles 29° 2025-01-08 08:48:02
PE1SBN-7 1080 2025-01-02 09:18:49 2025-01-17 15:08:04 JO20XW > JO20XW 1.0 miles 196° 2025-01-17 15:08:04
PE1RLN-1 742 2024-12-31 19:13:48 2025-01-17 09:04:30 JO20VV > JO20XW 6.1 miles 243° 2025-01-13 11:03:46
PE1RLN-2 32 2025-01-06 07:18:05 2025-01-15 12:17:42 JO20WV > JO20XW 5.7 miles 229° 2025-01-13 11:21:35

Qui sono visualizzate solo le stazioni dalle quali è stato ricevuto un pacchetto di posizione. La distanza nelle statistiche mostra alcuni lunghi salti, perché alcuni digipeater non aggiungono correttamente se stessi al path dei digipeater. Controllare i pacchetti raw.
Info di questo sito
Questa pagina mostra in tempo reale informazioni da (APRS-IS)Internet network Automatic Position Reporting System (APRS-IS). APRS e' usato da stazioni di Radioamatori che in tempo reale trasmettono posizioni, dati meteo, telemetrie e messaggi via radio. Un veicolo equipaggiato con un ricevitore GPS, un transceiver VHF o transceiver HF e un piccolo computer (tracker) trasmettera' i dati con tutte le informazioni necessarie alla localizzazione, al piu' vicino Igate o Digi..dati che saranno poi inviati in Internet. I sistemi connessi ad internet trasmetteranno i dati in tutto il mondo.
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