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Nominativo, nome nave o locatore: Pulisci       
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Stazione APRS W2JKT-9 - mostra grafici
Commento: 146.610MHz
Messaggio Mic-E: En route
Località: 35°16.75' N 81°30.46' W - locatore EM95FG97BA - mostra mappa
2.9 km SudEst direzione 120° da Shelby, Cleveland County, North Carolina, United States [?]
11.1 km NordOvest direzione 297° da White Plains, Cleveland County, North Carolina, United States
60.6 km Ovest direzione 276° da Charlotte, Mecklenburg County, North Carolina, United States
146.0 km SudOvest direzione 232° da Winston-Salem, Forsyth County, North Carolina, United States
Ultima localita': 2025-05-21 17:25:04 UTC (1d 6h56m fa)
2025-05-21 13:25:04 EDT orario locale a Shelby, United States [?]
Altitudine: 290 m
Corso: 29°
Velocità: 0 km/h
Dispositivo: Kenwood: TM-D710 (rig)
Ultimo percorso: W2JKT-9>SU1V7U via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,KN4KWA-15 (good)
Numero posizioni memorizzate: 244551
Altri SSID: W2JKT-3 W2JKT-10 W2JKT-6 W2JKT-15 W2JKT-7 W2JKT W2JKT-5
Ultimo ascolto ricevuto direttamente: 2025-04-28 21:45:02 UTC (24d 2h36m fa)
Stazioni che hanno ricevuto W2JKT-9 direttamente via radio –
nominativo dati primo ascolto - UTC ultimo ascolto più lungo (tx => rx) più lungo a - UTC

Vengono mostrati solo i dati di posizione originati dalla stazione. La distanza nelle statistiche mostra alcuni lunghi salti, perché alcuni digipeater non aggiungono correttamente se stessi al path dei digipeater. Controllare i pacchetti raw.
Info di questo sito
Questa pagina mostra in tempo reale informazioni da (APRS-IS)Internet network Automatic Position Reporting System (APRS-IS). APRS e' usato da stazioni di Radioamatori che in tempo reale trasmettono posizioni, dati meteo, telemetrie e messaggi via radio. Un veicolo equipaggiato con un ricevitore GPS, un transceiver VHF o transceiver HF e un piccolo computer (tracker) trasmettera' i dati con tutte le informazioni necessarie alla localizzazione, al piu' vicino Igate o Digi..dati che saranno poi inviati in Internet. I sistemi connessi ad internet trasmetteranno i dati in tutto il mondo.
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