Nominativo: | S9A30 |
---|---|
Numero MMSI: | 668116228 |
Numero IMO: | 301378 |
Dati navigazione: | Under way (engine) (0) |
Classe Natante: | Cargo (70) |
Destinazione: | CN SHI DAO_MN (ETA May06 03:00) |
Località: | 34°15.59' N 136°55.83' E - locatore PM84LG12PJ - mostra mappa 16.1 miles Sud direzione 163° da Toba, Mie, Japan [?] 20.3 miles SudEst direzione 140° da Ise, Mie, Japan 63.6 miles Sud direzione 179° da Nagoya-shi, Aichi, Japan 85.0 miles SudEst direzione 128° da Kyoto, Kyōto, Japan |
Ultima localita': | 2024-05-01 09:18:43 EDT (19d 5h24m fa) 2024-05-01 22:18:43 JST orario locale a Toba, Japan [?] |
Corso: | 224° – orientamento 228° |
Velocità: | 12 MPH |
Dimensioni: | lunghezza 80 m larghezza 13 m pescaggio 3.8 m |
Ultimo percorso: | S9A30>ais via _supersuzy |
Numero posizioni memorizzate: | 1773 |
nominativo | distanza | ultimo ascolto - EDT | nominativo | distanza | ultimo ascolto - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAS BROADWAY | 97.4 yards 237° | 2024-05-13 23:15:00 | GOLDEN JOY HANA | 169.7 yards 341° | 2024-05-16 09:55:29 | |||
KAISEN MARU | 236.4 yards 4° | 2024-05-20 07:35:48 | YONG SHENG 151 | 398.1 yards 225° | 2024-05-09 09:21:39 | |||
GOKO MARU | 436.2 yards 12° | 2024-05-20 02:53:17 | JJ TOKYO | 0.4 miles 20° | 2024-05-15 20:02:57 | |||
SHINKAI | 0.4 miles 265° | 2024-05-17 08:55:01 | KIYOMI MARU | 0.6 miles 28° | 2024-05-09 00:33:41 | |||
FUGAKU MARU | 0.6 miles 355° | 2024-04-27 03:54:05 | YUHO MARU NO.33 | 0.6 miles 21° | 2024-05-20 04:11:26 | |||
JINHUA15 | 0.7 miles 9° | 2024-05-16 08:59:23 | EIYU MARU NO.6 | 0.8 miles 114° | 2024-05-17 18:06:01 | |||
431015576 JP | 0.8 miles 83° | 2024-05-14 13:45:36 | MIDORIMARU | 0.8 miles 11° | 2024-05-20 11:09:11 | |||
GOLDEN SUNNY HANA | 1.0 miles 111° | 2024-05-10 09:48:21 | TOYAMA TRADER | 1.1 miles 228° | 2024-05-16 07:43:14 | |||
NANEI MARU | 1.1 miles 76° | 2024-05-20 13:04:24 | HOKUSHIN | 1.1 miles 209° | 2024-05-20 13:38:28 | |||
WAHEIMARU | 1.2 miles 212° | 2024-05-20 07:01:44 | RUI LU | 1.2 miles 225° | 2024-05-13 12:19:47 |