Nominativo: | PR9707 |
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Numero MMSI: | 710000549 |
Numero IMO: | 145463 |
Dati navigazione: | Under way (engine) (0) |
Classe Natante: | Tug (52) |
Destinazione: | ITAJAI (ETA Sep04 20:00) |
Località: | 26°52.59' S 48°42.75' W - locatore GG53PC49LO - mostra mappa 3.8 miles NordOvest direzione 305° da Itajaí, Santa Catarina, Brazil [?] 3.9 miles NordOvest direzione 293° da Navegantes, Santa Catarina, Brazil 40.3 miles Sud direzione 168° da Joinville, Santa Catarina, Brazil 50.7 miles Nord direzione 349° da Florianópolis, Florianópolis, Santa Catarina, Brazil |
Ultima localita': | 2024-12-30 12:50:50 EST (14d 20h54m fa) 2024-12-30 14:50:50 -03 orario locale a Itajaí, Brazil [?] |
Corso: | 338° – orientamento 511° |
Velocità: | 1 MPH |
Dimensioni: | lunghezza 30 m larghezza 8 m pescaggio 4.5 m |
Ultimo percorso: | PR9707>ais via ARAF-AIS |
Numero posizioni memorizzate: | 3779 |
nominativo | distanza | ultimo ascolto - EST | nominativo | distanza | ultimo ascolto - EST | |||
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HADAR | 4.2 yards 329° | 2024-12-27 11:12:32 | NJORD | 87.6 yards 328° | 2024-12-16 13:00:21 | |||
FELIPE MARQUES@@@@@@ | 0.5 miles 256° | 2025-01-08 14:33:07 | DRS ELIZABETH | 1.3 miles 336° | 2025-01-06 04:07:45 | |||
C FALCAO | 1.5 miles 337° | 2025-01-08 06:02:46 | TROVAO A | 1.7 miles 347° | 2025-01-02 08:55:11 | |||
ALEMAO PESCADOS | 2.0 miles 351° | 2024-12-17 00:51:02 | ANA LAYSE A@@@@@@@@@ | 2.0 miles 350° | 2024-12-30 03:28:09 | |||
PU5AAG | 3.0 miles 138° | 2025-01-01 21:16:56 | PU5DLU | 3.1 miles 158° | 2024-12-26 07:57:48 | |||
PU5AAG-D | 3.1 miles 131° | 2025-01-14 09:29:21 | PU5AAG-1 | 3.1 miles 131° | 2025-01-14 09:30:24 | |||
PU5DEC-N | 3.1 miles 164° | 2024-12-16 19:32:37 | PU5DEC | 3.1 miles 164° | 2024-12-31 17:16:12 | |||
PU5DEC-D | 3.1 miles 164° | 2024-12-31 17:09:02 | PU5DRP-5 | 4.2 miles 113° | 2025-01-02 05:34:11 | |||
PU5JFM | 4.3 miles 146° | 2025-01-13 21:32:11 | PU5MUD-5 | 4.7 miles 127° | 2024-12-26 10:12:50 | |||
710028720 | 6.2 miles 113° | 2025-01-06 14:21:29 | PRIMAVERA XVIII | 6.5 miles 112° | 2025-01-11 14:21:12 |